Lilienthal Biografía  

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Breve Biografía de Otto Lilienthal

(No existe aún una buena biografía en lengua inglesa. En alemán Runge y Lukasch, Schwipps y Seifer y Waßermann han escritos biografías de gran calidad)

Árbol Genealógico de Otto Lilienthal (comenzando cerca 1720 y llegando hasta sus hijos)

23.5.1848
Nace en Anklam
1856 - 1864
Escuela de Gramática en Anklam; entre las materias se incuían el estudio de los pájaros y su profesor de matemáticas fue Gustav Spörer (un importante astrónomo alemán)
1864 - 1866
Escuela Técnica Regional en Potsdam
1866/1867
Prácticas en la compañía Schwartzkopf de Berlin (ingeniería mecánica)
1867 - 1870
Academia Técnica Real de Berlín
from 1867
Primneros experimentos, cuyos resultados pueden encontrarse en su en su libro (publicado en 1889) sobre los princicipios básicos del vuelo humano
1870/71
Un añó de servicio militar voluntario como fusilero en el sitio de París durante la Guerra Franco-Prusiana
1871
Empleado en la compañía Weber Company (ingeniería mecánica), Berlin
from 1872
Ingeniero de Construcción en la fábrica de maquinaria C. Hoppe, Berlin
1873
Los hermanos Lilienthal se convierten en miembros de la Sociedad Aeronaútica de Gran Bretaña. Lilienthal da su primera conferencia pública sobre la teoría del vuelo de las aves.
from 1874
Experimentos sistemáticos sobre la fuerza del aire en alas artificiales con modelos y cometas y sobre las caraterísticas del viento natural
1877
Patente de una máquina usada en minería la primera de las 23 patentes de Lilienthal (4 de las cuales fueron patentes de aviones)
11. 6. 1878
Se casa con Agnes Fischer, hija de un minero
1879

Nacimiento de Otto, el primero de sus cuatro hijos
Invención en colaboración con Gustav Lilienthal del que sería conocido mas tarde como „Anker-Steinbaukasten“ (edificios de bloques de piedra para niños)

1883
Funda en Berlín su propia empresa de ingeniería mecánica para calderas y maquinas de vapor
1886
Miembro del "Deutscher Verein zur Förderung der Luftschiffahrt" (Asociación Alemana para la promoción de la Navegación Aérea) de Berlín
1889
Publicación del libro "El vuelo de los pájaros como base de la aviación" (Traducido al inglés en 1911)
1890
Lilienthal introduce una plan de reparto de beneficios del 25% para los trabajadores de su fábrica. Primeros experimentos con máquinas volantes tripuladas
1891
Saltos y primeros vuelos de una distancia aproximada de 25 metros en Derwitz/Krilow cerca de Potsdam
1892
Vuelos mejorados con un nuevo planeador. Participación activa en el 'Volkstheater' (teatro del pueblo) de Berlín
1893
Construcción de una estación de vuelo cerca de su casa. Comienzo de sus vuelos de prácticas en las Colinas de Rhinower (Stölln/Rhinow cerca de Neustadt/Dosse). Planeos hasta una distancia de 250 metros.
Construcción de varias maquinas voladoras, entre ellas un maquina de ala batiente a motor. Construcción de la llamada 'Fliegeberg' (colina de vuelos) que aún existe en ichterfelde, Berlín
1894
Producción en serie del denominado "planeador normal"
1895
Visitas de varios técnicos de vuelo de diferentes paises, entre ellos S. P. Langley, secretario del Institutio Smithsonian en Washington y N. J. Shukowski, experto en aerodinámica de Moscú.
1896 Nuevos experimentos en el campo del diseño de alas
9.8.1896
Accidente tras un intento fallido de de atravesar una turbulencia caliente con un "planeador Normal".
10.8.1896
Muere en Berlín

 

 
   
   
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  Otto-Lilienthal-Museum     Impresión © 1997     último cambio 14.09.09