Дальнейшие материалы по теме в сети Интернет:

Лилиенталь освоил парение и таким образом был сделан первый шаг к эпохе человеческих полетов – в этом его заслуга. Следующими шагами должны были стать использование ветра – планирующий полет и мотор для машущих крыльев. Но история пошла по другому пути.
Эра моторных полетов началась 1903 году c братьев Райт, хотя известны и более ранние попытки других авиаторов (Ф.Адер,
Г. Вайскопф/Уайтхед, К.Ято, Р.В.Пирс) Связующим звеном между Лилиенталем и братьями Райт стал инженер-железнодорожник Октав Шанут.

Через много лет после начала моторных полетов второе рождение получил планерный полет.

А потом, с изобретениями инженера NASA Френсиса Рогалло, в середине двадцатого столетия заново рождается планер.

Дельтапланерист из Магдебурга Стефан Нитш реконструировал для музея и опробовал (!). большинство Лилиенталевских планеров. Для него и многих других (В.Зенд, П.Бишерон и Р.Коробельник) актуальной остается идея птичьего полета и машущих крыльев.

Однако другой прародитель самолета - летучий змей – остался почти без внимания.

Места, связанные с деятельностью Лилиенталя:

Берлинская летательная гора и холмы близ Штельна/Ринова были основными тренировочными площадками, где учился летать Лилиенталь. О его первых полетах близ Дервица (недалеко от Потсдама) напоминает сегодня памятник, созданный Вильфридом Штаттом.

Памятник у летательной горы

Обзор Лилиенталевских мест дает малый путеводитель по музею.

Сохранились оригиналы нескольких летательных аппаратов Лилиенталя, они находятся в музеях:

• Музей науки в Лондоне
• Музей Н.Е. Жуковского в Москве
• Национальный музей авиации и космонавтики в Вашингтоне
• Венский Технический музей
  Несколько опытных стендов и большая часть письменного наследия находится в
• Немецком музее в Мюнхене

Ранняя истории воздухоплавания в Интернете:

Множество энтузиастов способствовало тому, что Интернет стал настоящей сокровищницей истории воздухоплавания. Вот несколько примеров, особенно близких нашей теме:

• "Aviaton Pioneers Links"
• архив "Aviation Pioneers Anthology" (Australia)
• архив "to fly is everything"
• "Pioneer Aviation History"

Мы поддерживаем тесные контакты со многими музеями, среди них:

• музей Цеппелина во Фридрихсхафене
• Немецкий музей техники в Берлине
• музей Историко-Технического Центра в Пеенемюнде

В последнее время практически любое слово можно найти в свободной энциклопедии "Википедии" и эта тенденция неуклонно растет. И если кто-то находит ошибку или информационный пробел, можно сразу же самому устранить эти недостатки.

Предметные доказательства существования мировой библиотеки человеческого знания хранятся в «МУЗЕЯХ МИРА»